Lattelecom – vai tiešām?

Kādu laiku atpakaļ, kad mājās vēl tika lietots interneta pakalpojumu sniedzēja “Mīts” sniegtie pakalpojumi, aizdomājos – kā būtu pārslēgties uz Lattelecom optiku, jo, jā – dzirdēju tikai labas atsauksmes un tā, pirmais tīkls Latvijā, ātrs un stabils ātrums… un tā tālāk, un tā joprojām…

Tas viss augstākminētais ir smuki, kamēr pats, tikko gada sākumā parakstīju līgumu (ar termiņu uz diviem gadiem) ar viņiem par optiskā interneta lietošanu. Viss jau pozitīvi – visa klientu apkalpošana, ātra reaģēšana uz izsaukumiem. Pat, atceros, bija atnācis meistars, vilka vairāk kā stundu man to kabeli iekš mana dzīvokļa, pēc nedēļas Lattelecom piezvanīja, apvaicājās, vai esot apmierināts ar meistaru darbu un tā tālāk. Tanī ziņā, patiešām, cepuri nost. Bet, ne jau par to te būs šis interesantais (bēdu) stāsts.

Vairāk būs saistīts ar to, ka nupat, pāris dienas atpakaļ, sakarā ar pārvākšanos uz citu dzīvesvietu, gribēju savam pieslēgumam (telefons + optiskais internets) samazināt tikai optiskā interneta ātrumu, tad, nu, te sākās… Turpināt lasīt

Kārtējā mēstule vai dzīvokļa rēķins?

Jau otro mēnesi novēroju dīvainu parādību. Esmu, protams, pieradis saņemt savā pasta kastē visādus zilus brīnumus – reklāmas, bezmaksas avīzes, visādus neķītrus piedāvājumus, bet… nu, бл*ть, tas nu tiešām ir par traku.

Pirmajā momentā – kārtējā reklāma, taču… ielūkojamies vērīgāk. Turpināt lasīt

Par to sniega izvešanu

Vispirmām kārtām, laimīgu jauno, 2011. gadu, mans lasītāj! Negribētu īpaši sabojāt noskaņojumu jau gada sākumā, bet “pacepšos” gan.

Braucu šovakar ar 11. trolejbusu (nedaudz pēc 9 vakarā) no Centrālās stacijas mājup. No Čaka ielas, kur viņam jānogriežas pa labi uz Stabu ielas, sākās problēmas. Apstājās aiz kaut kāda smagā auto. Tā uzreiz īsti nesapratu, kas par figņu, it kā biju dzirdējis par sniega izvešanu, kas it kā būtu loģiski ziemas laikā, bet… Bet! To nu tā kā varētu darīt brīdī, ja tas netraucē sabiedriskā transporta kustībai. Tālāk, braucot pa Stabu ielu, pirms Avotu ielas, kur trolejbusam ir pieturvieta, kur atkal kāds priekšā (gandrīz pieturvietā) bija noparkojis savu smago auto tā, ka normāls cilvēks pat ar vieglo automašīnu garām netiks. Labi, kaut kā izgrozījās, beigās atkal… vēl viena problēma – vietā, kur trolejbusam jānogriežas pa kreisi uz Avotu ielas, dēļ apbraukšanas manevra, krīt stanga. Vadītāja tāda pusnikna izkāpj laukā, palūgdama, lai, varbūt pabrauktu malā, lai trolejbuss tiek garām, bet pretī saņemot atbildi, ka, lai nu kā, bet “mēs savu darbu nepārtrauksim”. Nu, bļin. Ar šitādu attieksmi pret sabiedrisko transportu, kurš jau tā dēļ tiem sniega darbiem iekavējis grafiku par veselām 10+ minūtēm? Reāla dusma joprojām. Piedodiet.

Slāvu apļa remontdarbi

Stāvēju, gaidīju šodien 31. autobusu, Ulbrokas ielā (kartes links) uz mājām Purvciemā, atkal kārtējo reizi saskāros ar tādu lietu, ka viens ir saraksts, bet otrs, ka sastrēgumu stundās  šis saraksts neatbilst rakstītajam. Labi, tas jau būtu viens un kāds man teiks, ka zem sarakstiem melniem, bieziem burtiņiem ir rakstīts, ka sastrēgumu vai sliktu laikapstākļu stundās šie saraksti var atšķirties, bet man tik un tā neliek mieru – kāpēc “Rīgas Satiksme” nevarētu piemest apakšā vēl vienu mazu plāksnīti, kurā būtu kaut kas minēts arī par Slāvu apļa remontdarbiem un ka to laikā ir iespējami satiksmes traucējumi? Vismaz kaut vienu vārdu var pieminēt par to, e? Kaut tajos maršrutos, kuri šķērso gan Slāvu apli, gan pašu tiltu. Iedomājies, ja es nedzīvotu Rīgā – kā man vispār zināt, no kurienes autobuss kursē un uz kurieni?

Gandrīz vai jēgu nesaskatu maksāt uzņēmumam, kurš pilnībā nedomā par cilvēku ērtību. Labi, ka vismaz vietējais bendzīntanks tuvumā bija – aizgāju vismaz pēc kafijas un nomierināju nervus, pēc apmēram 20min stāvēšanas, kad jau arī nāca (ilgi) gaidītais autobuss.

Stulbi taču, ne? Ja no viena punkta līdz otram jābrauc 15min, bet beigās viss izvēršās par 40min vēlāk un vēl pārpildītā busā jākratās. Varbūt, ja citādi nevar, nevarētu papildus reisus noorganizēt?

Par to, kā Lattelecom kāš naudu…

2010-04-26_2247Dusma par šo visu.

Nesaprotu vienu – kam vajadzīgs otrreiz divriteni izgudrot, ja tāds jau vienreiz ir ticis izgudrots? Jeb arī – kāpēc maksāt, ja blakuspakalpojumi, ko lietoju, tiek piedāvāti bez maksas?

Par ko īsti runa iet? Par Lattelecom, kuri ievieš maksas par pakalpojumiem, pie kuriem tā arī es klāt netieku.

Šovakar LTV7 mājas lapā bija doma paskatīties vienu “SeMs” raidījumu, bet… saskāros ar uzrakstu, ka, lai skatītos uz 72 stundām, ir jāsamaksā 35 santīmu naudiņas. Labi, aizsūtu pieprasījumu ar SMS starpniecību uz norādīto numuru, pretī saņemu, protams kodu, kuru ievadot, pretī saņem skatīšanās aktivizācijas kodu, kuru ievadīsi brīdī, kad izvēlēsies skatīties kādu konkrētu video. Nu, lūk. Pie video, protams šī autorizēšanās tiek pieprasīta, atverās logs, kurā ievadi aktivizēšanas kodu, tālāk, paziņojums, ka kods ticis apstiprināts un piedāvājums aizvērt logu. (Fak!) Nekas nenotiek.

Pārmainīju noklusēto brouzeri no Firefox uz Internet Explorer, cerībā, ka varbūt ir brouzeru vaina vai tamlīdzīgi, bet arī nekas nenotiek. Pie solītā un apmaksātā video tā arī netiku. Vēl viena dīvaina lieta- kamēr ņēmos ap visu šo, aizmirsu aktivizācijas kodu un nācās sūtīt otru SMS ar pieprasījumu, beigās noēda no mana konta Ls0.75 naudiņas un tā arī pie pakalpojuma netiku. Nu, labi, vells ar viņu!

Labi. Braucam tālāk. Pamanīju, ka tajos LTV arhīvos atrodams tāds tautā populārs raidījums kā “Zebra”. Tad nu nesaprotu, kāda velna pēc viņi kāš naudu par skatīšanos, kura pat nav pieejama, ja šo raidījumu fragmentuāli var skatīties DELFI TV (no tejienes pat uz RSS esmu parakstījies), vai arī pilnā garumā iekš TVNet Online.

Labi, par to raidījumu autortiesībām no LTV puses saprotu pilnīgi visu, taču, priekš kam vajadzīgs tāds pakalpojumu sniedzējs, kurš piedāvā neejošu pakalpojumu? Varbūt kādam ir bijis līdzīgi?

Tiešām dusma. Un reizē – liels fuj